平時我們走在車水馬龍的道路上,都可以發(fā)現(xiàn)高亮反光熱熔標(biāo)線涂料的身影。他們有著醒目的顏色與重要的作用,極大的保障了交通安全,為我們遠(yuǎn)離交通事故做出了巨大的貢獻(xiàn)。但是我們也經(jīng)?？梢钥匆姼吡练垂鉄崛蹣?biāo)線涂料開裂的現(xiàn)象，那么面對涂料開裂這一問題我們該如何應(yīng)對？海南交通設(shè)施

a：涂料要煮透攪勻

我們有的工班料剛到進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)溫度表有200℃馬上放料施工。這就像我們燒稀飯：不是鍋蓋一頂起（燒開）就好吃，而要燜上幾分鐘。不難理解：料溫到了，不要馬上放料，要保溫攪拌3-5分鐘，讓料里的樹脂、聚乙烯蠟等添加劑充分熔化，與粉體攪拌均勻。就像人工攪拌混泥土、攪拌均勻與否、直接影響混凝土的強(qiáng)度。換句話說：溫度不到位、攪拌不均勻的夾生料會導(dǎo)致標(biāo)線開裂！海南交通設(shè)施

a：涂料要煮透攪勻

b：雙缸燒料煮透攪勻

建議用雙缸同時燒一種顏色的料，條件允許的話盡量燒滿，保障我們的用料在煮透的基礎(chǔ)上攪拌均勻！

c：砂粉比例很重要

施工隊刻意強(qiáng)調(diào)料的流平性及料沉淀，有不少高亮反光熱熔標(biāo)線涂料廠家為了迎合，改用小了再小的小粒徑石英砂、甚至少用石英砂、增加礦粉用量代替，來保流平降沉淀，這種做法是不可取的，砂粉比例一定要均衡。海南交通設(shè)施

a：涂料要煮透攪勻

d：底膠飽滿有作用

是否預(yù)涂底膠及底膠的飽滿與否，也會延緩標(biāo)線的開裂！

e：不要為省料降料溫

我們有的工班低價攬活、碰到粗粒式路面，為省料、降低料溫、降低料的流平性來省料，這將會導(dǎo)致微珠不下沉（反光差）、不耐磨、易開裂！

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