相信大部分工程商都比較了解，針對不同路口的實況選擇信號燈安裝的數(shù)量。但是，我所遇到的大部分終端客戶是不太清楚所實施工程的路口，到底應(yīng)該安裝幾套交通信號燈，往往都是根據(jù)當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣或者個人的喜好來設(shè)置的。那么，下面我們就學(xué)習(xí)一下路口的信號燈安裝，到底應(yīng)該裝多少數(shù)量才合理。

　　1、對于路口進口處，可根據(jù)需要安裝一個或多個信號燈組。

　　2、交叉口設(shè)置了正確渠化的三角導(dǎo)流島時，一般情況下，信號燈柱應(yīng)該設(shè)置在導(dǎo)流島上。

　　3、當(dāng)進口停車線與對向信號燈的距離較大時，對向信號燈應(yīng)選用發(fā)光單元透明交通信號燈面尺寸為直徑400mm的信號燈。

　　4、沒有機動車道和非機動車道隔離帶的道路，對向信號燈燈桿宜安裝在路緣切點附件，當(dāng)?shù)缆份^寬時，可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)人行道上。

　　交通信號燈

　　5、有機動車道和非機動車道隔離帶的道路，在隔離帶的寬度允許情況下，對向信號燈燈桿宜安裝在機非隔離帶緣頭切點向后2m以內(nèi);當(dāng)?shù)缆份^寬時，可采用懸臂式安裝在道路右側(cè)隔離帶，也可根據(jù)需要在左側(cè)機非隔離帶內(nèi)增設(shè)一個信號燈組;當(dāng)?shù)缆份^窄時(機動車道路寬10m以下)時，可采用柱式安裝在道路兩側(cè)隔離帶內(nèi);若隔離帶寬度較小時，不能安裝信號燈桿。

　　6、立交橋橋跨處信號燈安裝在橋體上或進口車道右側(cè);如立交橋下有二次停車線的，應(yīng)在立交橋另一側(cè)增設(shè)一個信號燈組。

　　7、環(huán)形路口設(shè)置信號燈對進出環(huán)島的車輛進行控制，在環(huán)島內(nèi)設(shè)置信號燈組分別指示進入環(huán)島的機動車，在環(huán)島外層設(shè)置信號燈組分別指示出環(huán)島的機動車。

　　8、橋下路口或較大的平交路口畫有左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)時，如果進入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的車輛不容易觀察到本方為的對向信號燈的變化時，宜在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的對向增設(shè)一個左轉(zhuǎn)箭頭信號燈組。

　　9、有機動車右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島的右轉(zhuǎn)箭頭信號燈的設(shè)置可在右轉(zhuǎn)導(dǎo)流島上安裝右轉(zhuǎn)箭頭信號燈組。

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